承德黑山铁矿运输系统

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概况

黑山铁矿隶属于河北钢铁集团,坐落于承德市承德县高寺台镇,距承钢主厂45km,临近承隆铁路。矿区占地7800亩,现探明储量7000万吨,处理矿量设计能力130万吨。黑山地区的矿藏早在抗日战争时期便已经被日本人勘测,但一直没有进行大范围开采。1953年,黑山铁矿成为热河钒钛联合工厂管辖的矿山,列入苏联援建156项重点工程,中途因种种原因迟迟未能投产,直至1986年6月建成。

目前,黑山铁矿运输系统包含通勤车,矿区窄轨铁路与连接国铁的铁路专用线等。其中,通勤车使用丹东黄海DD6111S11型客车,另有DD6119K63,DD6119C51暂无明确路线;矿区窄轨铁路为762mm,DC550制式,用于矿石运输;专用线铁路目前停用,仅有闲置GK1C。

基本信息(欢迎来稿更新)

目标位置:河北省承德市承德县行政街黑山马营生活区廉租房西侧300米(汽车通勤发车站)、承德市承德县龙兴中街纪营村村民委员会南侧350米(窄轨铁路540站)

目标车型:

汽车通勤:黄海,DD6111S11、DD6119K63、DD6119C51

窄轨铁路:窄轨电力机车,ZK14/7-550、ZK28/7-550

目标数量:

汽车通勤:5,其中DD6111S11型3、DD6119K63型1、DD6119C51型1

窄轨铁路:数量未知

目标路线:

可手机下载或在新窗口打开本线路图

汽车通勤:马营生活区→采场→马营生活区

窄轨铁路:540、580、738三站间往返运行

发车时间:

汽车通勤:马营生活区:7.20、15.20

窄轨铁路:按需动车,无固定时间

1.汽车通勤自马营生活区发车至采场后立折,全程运行(往返一圈)约45分钟

2.汽车通勤沿途道路破损严重

3.窄轨铁路为矿车限界,接触网高度仅2.0米

4.窄轨铁路ZK28/7-550型机车负责580-540站间牵引,ZK14/7-550负责580-738站间牵引

4.窄轨铁路发车平均密度在30分钟左右

5.窄轨铁路有矿工用的通勤客车,但发车规律未知