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嘉阳·桫椤湖景区位于四川省乐山市犍为县境内，是国家AAAA级旅游景区，其核心区面积51平方公里，横跨芭沟镇、双溪镇、石溪镇三个行政区域；景区依托“世界上唯一还在正常运营的绝版窄轨蒸汽小火车”、“桫椤湖国家湿地公园”等核心旅游资源，结合嘉阳百年深厚的历史人文底蕴，串联起芭石窄轨铁路、芭蕉沟苏式英式建筑文化，嘉阳·1938特色街为代表的芭蕉沟老矿区文化，矿山主题乐园、黄村井煤矿体验、侏罗纪探险谷、桫椤湖、嬉水乐园等旅游产品。以党性教育培训基地、科普研学基地等形式将嘉阳的铁道、煤炭、抗战、芳华、历史、建筑、人文、自然、生态等生动呈现。景区空间组合好，形成一条“不走回头路”的旅游环线，是一个典型的集工业文明、生态观光、文化体验、休闲度假为一体的综合型旅游景区。
引用，改编自犍为县人民政府官网，2025年3月10日
嘉阳小火车又名芭石铁路，是嘉阳煤矿的自有铁路，原用于煤炭运输。其于1958年8月开工建设，自岷江西岸的石溪站起，至芭沟镇黄村井站止，全长19.84公里，最初轨距600毫米，后扩至762毫米。
一直以来，嘉阳小火车的牵引动力均以蒸汽机车为主；虽于1991年及2000年分别引进过内燃、电力机车，但均未能延续至今。
1988年，嘉阳煤矿在芭蕉沟老矿区的两个煤矿相继关闭，昔日以运煤为生的嘉阳小火车逐步转型为职工家属福利交通工具，到2003年时年度亏损高达300万元；按上级改制要求，为企业增收措施，嘉阳煤矿作出了拆除芭石铁路改建为公路的决定；消息一出，迅速传遍世界，英国、德国、日本、美国、俄罗斯、新西兰、澳大利亚等国蒸汽机车受好者纷至沓来，一睹“全世界唯一还在正常运营客运蒸汽窄轨小火车”的芳容；媒体推波助澜，文化人士呼吁，省市政府考察论证，最终作出了保护嘉阳蒸汽小火车的决定。
2006年4月18日，乐山市人民政府在“跃进站”隆重举办仪式，命名嘉阳小火车为工业遗产和“市级重点文物保护单位”，嘉阳小火车从保护逐渐过渡到旅游开发。
2007年6月，“嘉阳小火车·芭石窄轨铁路”被命名为四川省省级文物保护单位。
2014年12月，“嘉阳·桫椤湖景区”获得国家4A级旅游景区和省级旅游度假区资质。
2018年1月，“芭石铁路（嘉阳小火车）”被列入首批中国工业遗产保护名录。
目前，该系统作为“嘉阳·桫椤湖景区”的一部分，持续对外营业中。
基本信息（欢迎来稿更新）
目标位置：四川省乐山市犍为县Y024嘉阳·桫椤湖旅游景区-小火车游客中心（跃进站）
目标车型：C2型蒸汽机车
目标数量：至少4
目标路线：
跃进→12.7→蜜蜂岩→仙人脚→芭蕉沟
芭蕉沟→仙人脚→蜜蜂岩→12.7→跃进
发车时间：跟随景区计划
1.原则上全年无休
2.准确运行、票价信息可关注“嘉阳桫椤湖”微信公众号，或“嘉阳桫椤湖旅游”抖音号
3.蜜蜂岩站采用折返式线路（人字形铁路），机车在蜜蜂岩站涉及一次换向，除此之外无其他换向条件；机车车头在石溪-蜜蜂岩区间统一朝向石溪、在蜜蜂岩-黄村井区间统一朝向黄村井
4.月亮田站没有侧线，跃进-蜜蜂岩区间的会让作业在12.7站进行（2015年2月新建）
5.四号桥站原名幺炭坝站或新库房站，没有侧线
6.石溪-跃进区间目前仅作为机车、车辆出入段使用
7.芭蕉沟-黄村井区间使用仿古电动轨道车运行，单独售票
8.油菜花盛花期间，芭蕉沟站附近的公路存在封路可能，游客需换乘景区摆渡车前往（一般免费）
