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嘉阳·桫椤湖景区位于四川省乐山市犍为县境内,是国家AAAA级旅游景区,其核心区面积51平方公里,横跨芭沟镇、双溪镇、石溪镇三个行政区域;景区依托“世界上唯一还在正常运营的绝版窄轨蒸汽小火车”、“桫椤湖国家湿地公园”等核心旅游资源,结合嘉阳百年深厚的历史人文底蕴,串联起芭石窄轨铁路、芭蕉沟苏式英式建筑文化,嘉阳·1938特色街为代表的芭蕉沟老矿区文化,矿山主题乐园、黄村井煤矿体验、侏罗纪探险谷、桫椤湖、嬉水乐园等旅游产品。以党性教育培训基地、科普研学基地等形式将嘉阳的铁道、煤炭、抗战、芳华、历史、建筑、人文、自然、生态等生动呈现。景区空间组合好,形成一条“不走回头路”的旅游环线,是一个典型的集工业文明、生态观光、文化体验、休闲度假为一体的综合型旅游景区。
引用,改编自犍为县人民政府官网,2025年3月10日
嘉阳小火车又名芭石铁路,是嘉阳煤矿的自有铁路,原用于煤炭运输。其于1958年8月开工建设,自岷江西岸的石溪站起,至芭沟镇黄村井站止,全长19.84公里,最初轨距600毫米,后扩至762毫米。
一直以来,嘉阳小火车的牵引动力均以蒸汽机车为主;虽于1991年及2000年分别引进过内燃、电力机车,但均未能延续至今。
1988年,嘉阳煤矿在芭蕉沟老矿区的两个煤矿相继关闭,昔日以运煤为生的嘉阳小火车逐步转型为职工家属福利交通工具,到2003年时年度亏损高达300万元;按上级改制要求,为企业增收措施,嘉阳煤矿作出了拆除芭石铁路改建为公路的决定;消息一出,迅速传遍世界,英国、德国、日本、美国、俄罗斯、新西兰、澳大利亚等国蒸汽机车受好者纷至沓来,一睹“全世界唯一还在正常运营客运蒸汽窄轨小火车”的芳容;媒体推波助澜,文化人士呼吁,省市政府考察论证,最终作出了保护嘉阳蒸汽小火车的决定。
2006年4月18日,乐山市人民政府在“跃进站”隆重举办仪式,命名嘉阳小火车为工业遗产和“市级重点文物保护单位”,嘉阳小火车从保护逐渐过渡到旅游开发。
2007年6月,“嘉阳小火车·芭石窄轨铁路”被命名为四川省省级文物保护单位。
2014年12月,“嘉阳·桫椤湖景区”获得国家4A级旅游景区和省级旅游度假区资质。
2018年1月,“芭石铁路(嘉阳小火车)”被列入首批中国工业遗产保护名录。
目前,该系统作为“嘉阳·桫椤湖景区”的一部分,持续对外营业中。
基本信息(欢迎来稿更新)
目标位置:四川省乐山市犍为县Y024嘉阳·桫椤湖旅游景区-小火车游客中心(跃进站)
目标车型:C2型蒸汽机车
目标数量:至少4
目标路线:
跃进→12.7→蜜蜂岩→仙人脚→芭蕉沟
芭蕉沟→仙人脚→蜜蜂岩→12.7→跃进

发车时间:跟随景区计划
1.原则上全年无休
2.准确运行、票价信息可关注“嘉阳桫椤湖”微信公众号,或“嘉阳桫椤湖旅游”抖音号
3.蜜蜂岩站采用折返式线路(人字形铁路),机车在蜜蜂岩站涉及一次换向,除此之外无其他换向条件;机车车头在石溪-蜜蜂岩区间统一朝向石溪、在蜜蜂岩-黄村井区间统一朝向黄村井
4.月亮田站没有侧线,跃进-蜜蜂岩区间的会让作业在12.7站进行(2015年2月新建)
5.四号桥站原名幺炭坝站或新库房站,没有侧线
6.石溪-跃进区间目前仅作为机车、车辆出入段使用
7.芭蕉沟-黄村井区间使用仿古电动轨道车运行,单独售票
8.油菜花盛花期间,芭蕉沟站附近的公路存在封路可能,游客需换乘景区摆渡车前往(一般免费)