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概况
湖南省煤业集团马田矿业有限公司于2005年02月05日成立。法定代表人樊五即，公司经营范围包括：煤炭产业投资；煤炭深加工；矿山机电设备制造、维修；煤炭开采（限分公司经营）等。
引用自百度百科，2023年3月10日
马田矿窄轨铁路始建于1962年，由马田镇中心东部的供销公司大院始发，经江家、芝兰冲（废）两个中间站，至高泉塘矿、新星矿2处装煤站止，全长约12公里，轨距762mm。
该系统自上世纪九十年代起更换为内燃动力，目前拥有至少4辆外走廊版本的太行380马力窄轨机车，每日多趟往返于供销公司和装煤站之间。
除此之外，该系统还拥有1辆湖南地方生产的醴陵轨道车，用于工务作业。
基本信息（欢迎来稿更新）
目标位置：湖南省郴州市永兴县马田矿业供销公司（车库）
目标车型：太行380马力窄轨机车、醴陵轨道车
目标数量：至少5，其中太行380马力窄轨机车至少4、醴陵轨道车仅1
目标路线：
去程：车库→筛煤楼→江家→高泉塘→高泉塘矿&新星矿
回程：高泉塘矿&新星矿→高泉塘→江家→筛煤楼→车库
发车时间：按需动车，无固定时间
一般情况下每天早7.00上班发车，视运输任务情况至下午14.30左右下班，且非全年无休。
醴陵轨道车没有发车规律。
筛煤楼灯泡线西侧断道，列车在筛煤楼卸车完毕后换向需要摘挂。
江家站北咽喉道岔已拆除，其侧线实际为尽头线，但该站仍然保留会车作用。
高泉塘矿&新星矿装车点位于线路尽头，在装车点前有侧线，可以实现机车换向。
