人们的悲欢或许并不相通，但因为相同的爱好可以把大家聚在一起，在刚刚过去的2023年，感谢大家陪着小方块一同度过！2024，我们继续
台历作为我们的传统节目之一，细数下来，今年已是第九次制作，每年台历我们都会想很多办法，让大家都参与进去
今年小方块们坐在一起商量：要不要让台历里的每张作品都自我介绍一下？既然我们是一个分享交通文化的平台，那么分享的内容不应只局限在作品本身
最后我们发现：作者的思想，要比作品本身更加宝贵
于是我们开始征求2024年台历中稿作者的意见，并最终汇总成这篇文章，下面将按顺序、按月份介绍2024年台历作品背后的故事，这是一次不伟大的尝试，不过还是十分欢迎大家一起来看
立方枢纽2024年主题台历《中国公交风景》已经开始发货，本次台历将依旧作为新年礼物，赠送给立方枢纽网站的热门作者，以略表感恩之情；如有少量剩余，剩余部分会在立方枢纽淘宝店内上架，欢迎您惠顾
立方枢纽全体成员祝您新年快乐！
1月 雪落孤舟
图片作者：吕杰琛
联系方式：微博@SS-287
拍摄地点：浙江省，杭州市
航线：西湖环湖游览线
船舶编号：/
作品故事：
西湖景区的交通问题一直以来都让杭州头疼，由于地处世界遗产红线，地铁无法修入其中，而景区狭窄的道路让以公交车为主的交通常常捉襟见肘，难以应付，每每到节假日，堵成停车场都是常态。
那么，何不借鉴20年前杭州水上巴士利用运河开发水上交通的思路？2021年10月，西湖环湖游览线应运而生了。一方面，通过利用开阔水域和船只缓解陆路交通压力，另一方面让游客花费远低于游船的票价获得不亚于后者的观光体验，正因如此环湖游船成为了极具性价比的西湖出游新选择。
在一场突然降临江南大地的寒雪中，西湖环湖游览线的游船缓缓地航行在杨公堤与苏堤间静谧的里西湖水域，对于船上拍照拍到手软的乘客而言，杭州的环湖游船也许就是公共交通界的天花板吧。
2月 胜利桥没有夕阳
图片作者：文化路上的大铰接
联系方式：1685541045@qq.com
拍摄地点：山东省，青岛市
车辆品牌：重汽
车辆型号：JK5109D
作品故事：
青岛这些JK5109D是全国最后一批在城市公交线路上运营的单源无轨电车。早在2021年12月，青岛市交通运输局就发布了17台双源无轨铛铛车的招标公告，相当于变相宣判了他们的死缓。但得益于仿古电车交货时间的一拖再拖，这批豪沃单源电车奇迹般的活过了2022年。
2023年3月10日，自编号为900的JK5109D在胜利桥场站退出运营。自此，中国城市公交系统中再无单源无轨电车。
2022年的初春，我来到青岛，想要记录下这些单源电车最后的影像。某天下午，我早早地来到胜利桥场站，想找一个干净的画面，拍摄一张豪沃电车和夕阳的合影。但那天下午胜利桥的路边停满了车，没办法，只能拿着相机在场站周边溜达。转悠了好一会，太阳开始慢慢西沉，青岛的晚高峰也悄然开始。胜利桥场站里的电车一辆接一辆地发出，只留下当日退出运营的896号车孤零零的停着。它像一位目送后浪奔涌的老者，陪伴它的，除了身后那一排给双源电车充电用的捕捉器，就只有那一抹洒在前挡风玻璃上的金色的夕阳，和头顶轻微晃动着的架空线了。
豪沃电车报废后，青岛公交集团顺理成章地把胜利桥场站里的线网拆除了，只留下一排排用来充电的捕捉器。看到这种卸磨杀驴的行为，也不知道是该哭还是该笑。
时过境迁，沧海桑田。新事物取代旧事物是万物发展的必然规律。或许我们只能通过图像和视频，去拼凑那段美好而短暂的回忆。
3月 铁树开花
图片作者：706572
联系方式：Weibo@DTG-70
拍摄地点：河北省，承德市
车辆品牌：黄海
车辆型号：DD6141B02N
作品故事：
能活到2023已是奇迹，能翻新后保持这么久的原色更是铁树开花。在公交车越来越「精致」的当下，如此简单粗暴的拉人机器，犹如站在一群满脸胭脂扑粉的小鲜肉旁的硬汉，气宇轩昂
4月 朝杞春来
图片作者：353
联系方式：907678482@qq.com
拍摄地点：河南省，郑州市
线路：豫见铁路
作品故事：
泡桐树和中原大地这两个元素几乎是相互绑定的，若是在哪张图片中看到泡桐树略带粉色的花，那基本可以断定是黄河两岸的春天了。
始建于上世纪六十年代末、全盛时期总里程高达770余公里的河南窄轨铁路，曾在公路尚不发达的年代里，撑起省内交通运输的一片天；但随着时光变迁，这些线路或升级改造、或消失不见，唯独登封至杞县的朝杞线，被保护性修复起来；现在，它有一个全新的名字：豫见铁路。
一次非常偶然的机会，我获得了豫见铁路工作人员的联系方式，在他们的热心提醒下，我得以拍到这趟非日常开行的轧道车。4月的郑州蓝天、绿地，欣欣向荣，小火车抚动草地，叮叮当当地从铁轨上开过，这样的景象可以将思绪瞬间拉回到八十年代——河南人民手挑肩扛、一砖一瓦建设自己的家乡，那么的脚踏实地、也那么的充满希望。
5月 明日之仔
图片作者：353
联系方式：907678482@qq.com
拍摄地点：广东省，佛山市
车辆品牌：中通
车辆型号：LCK6669EVGB
作品故事：
都说城市公交电动化是眼下的大趋势，那么再进一步讲，城市公交的小型电动化似乎更准确一些。轨道交通改变城市格局、既有公交部署随机应变、新能源汽车蒸蒸日上，三者联系起来，公交车的小型化和电动化同时进行，也就不难理解了。
佛山这个占了省城地铁便宜的地级市，早已“满大街小面包”，而且种类齐全、品牌繁多，由于自身原因，最近两年都会去广州待几天，所以佛山的这些小车我也会顺手研究，看着这些浑身上下都是摄像头、显示器的小玩意儿，真是应了那句“麻雀虽小五脏俱全”。时代在发展，社会在进步，可能有一天，公交车变成我们都不认识的样子了，但他最终还会顺应着环境，努力发展下去。
6月 足蒸暑土气
图片作者：fuhou
联系方式：QQ：3218166953，微博@不会拍照的福后
拍摄地点：河南省，平顶山市
车辆品牌：宇通
车辆型号：ZK6105CHEVNPG4
作品故事：
夏日的暑气蒸熟了金黄的麦穗，中原，这片被从石器到铁器再到现代化机械耕作过的、见证了华夏文明从发源到繁盛的广茂大地，正沉浸在热火朝天的喜悦之中。已入垂暮之年的混动穿行在鱼陵山下的小路上，给繁忙的城市带来了传统农耕生活的质朴，也给沙岛畔的小村注入了城市的活力与希望。历史的车轮滚滚前行，滋养了芸芸众生的大地在这样的新旧文明的冲撞中应当早已习惯了时代的变迁和耕作、交通工具的演变。然三界唯心、万法唯识，一个时代的终结必将不可避免地在下一个时代中留下难以磨灭的永恒的精神印记，然后继续在这片黄土地上书写新的篇章……
7月 港岛AB面
图片作者：706572
联系方式：Weibo@DTG-70
拍摄地点：香港特别行政区
车辆品牌：ALEXANDER DENNIS
车辆型号：E500
作品故事：
如果用一个词形容新巴在我脑中的印象，那一定是“活泼”，无论是鲜明车内外颜色，还是跳脱的logo设计，抑或是充满趣味的各种车身横额。虽未在香港长期生活，不敢谈情怀，但对于一个外地巴迷而言，港岛少了橙色，犹如石家庄没了三轴、北京弃了铰接、南宁开了尾窗，总还是有些遗憾
8月 司愁之路
图片作者：Yukarium
联系方式：微博@Yukarium
拍摄地点：甘肃省，兰州市
车辆品牌：恒通
车辆型号：CKZ6116N5
奔驰在黄色大地上的前置大公共曾经是西北地区相当常见的风景。在大前置卷起的滚滚黄沙日渐消弭的2023年，兰州44路这些每日翻滚在非铺装公路上的前置纽曼很难不给人一种恍如隔世的错觉。
44路车从位于兰州西关的洪门子公交站出发，沿兰阿公路一路向南，前往曾经的矿区阿干镇，五十年来一直是沿线各族居民出行的命脉。近几年，由于兰阿公路改造施工，44路被迫在路况恶劣的保通道路中艰难穿行，并因此拆分出南北两线。其路况之差甚至导致了44路多台前置车大梁断裂无法运行，属实令人咂舌。
纵使初访兰州之前我早已在互联网上知晓了44路的鼎鼎大名，但亲眼目睹自己乘坐的44路车刚开出始发站100米就一头扎进黄土中，拉着满满一车东倒西歪的乘客旋转跳跃的那种震撼仍然令我记忆犹新。在一路不间断的摇晃中我抵达了事先勘察好的机位，顶着烈日和飞沙拍下了这张照片。
随着兰阿公路施工进度的推进，44路沿线的路况也频繁变化。在我撰写这些文字时，发现线路情况和夏天时又有了不同。也许在不久的将来，当一切尘埃落定后，44路能走完这条“司愁之路”吧。
希望会有这么一天。
9月 洗心池
图片作者：冰糖山楂请加冰
联系方式：122426849@qq.com，微博@冰糖山楂请加冰
拍摄地点：西藏自治区，拉萨市
车辆品牌：比亚迪
车辆型号：BYD6101LGEV8
作品故事：
“大趋势”的风终究还是吹到了青藏高原上。初秋时分，笔者独自一人自拉萨驱车北上拍摄青藏铁路，行前偶然搜到著名景区纳木错更新了一批比亚迪K8用作景区接驳车，便临时增加了一个纳木错的观光项目，盘算着能否有机会拍到车辆穿梭于湖畔的照片。当天上午自当雄出发，沿着S206一路北上，翻越海拔5190米的那根拉山口，于中午时分抵达景区入口，而后换乘接驳车穿越茫茫牧场，最终抵达了纳木错湖畔。然而下车点周边人流攒动，十分混乱，笔者环顾周围，发现公路后方数百米处有一片开阔场地，且能够直视湖面，于是拖着仍有高反的身子，吸着氧气三步一歇挪到了机位，好在当时正处西藏旅游旺季，接驳车班次密集，稍等片刻便拍摄到了这张“大趋势”在蓝天下穿行于湖畔公路上的照片。
10月 金色的季节
图片作者：Yukarium
联系方式：微博@Yukarium
拍摄地点：吉林省，吉林市
车辆品牌：解放
车辆型号：CA6862UFN31
作品故事：
从小学课本开始，秋天这个季节就总与金黄的颜色关联在一起，成为扎根幼小心灵中的某种固定搭配。但直到我初次漫游十月的东北大地，才算真正领略了“金秋”的含义。
穿行在吉丰老线的吉林9路公交车连接了市区与丰满，沿途四季分明的密林景色再加之其使用的颇为复古的8米前置“馒头龟”车型，让其在每个时节都受到爱好者们的追捧，俨然成为了吉林市知名景点。时间走到2023年，9路使用的“馒头龟”已驶过九年的时光，即将退下火线，更换新车。因此，在了解了吉林省每年秋景最盛的时间约在十月中下旬后，我前往丰满，记录下丰满与“馒头龟”的最后一个秋天。
金秋十月的丰满，每棵树似乎都有着自己的想法。从尚未褪去的青绿直到热情洋溢的火红，作家笔下打翻调色盘般的景象第一次具像化在我眼前。“馒头龟”踏着树影咆哮着穿林而过，高纬度地区斜射的日光穿过黄叶，勾勒出一大一小两位行路者的身影。在这条充满故事的路上，他们迈着蹒跚的步伐，向着属于自己的终点踽踽前行。
11月 熊猫之路
图片作者：冰糖山楂请加冰
联系方式：122426849@qq.com，微博@冰糖山楂请加冰
拍摄地点：四川省，成都市
机场：成都双流国际机场
飞机注册号：B-304V
作品故事：
要想在短时间内集齐国内航司的空客A350客机，双流是绝佳的选择，国航、东航、南航以及川航每日在双流都有诸多由350执飞的班次，覆盖全天候时段，尤其是川航充满熊猫元素的“熊猫之路”及“大运会”系列彩绘机，每次起飞落地都是机场周边的顶流。
说起拍飞机，成都、尤其是双流的拍机环境可以说是十分友好了，空港花田、空港运动公园、以及其他的诸多机位，不仅能给飞友提供充足的拍摄机位选择，也给一般的市民游客提供了丰富的休闲娱乐场地，拖家带口在跑道旁一边看飞机一边“摆龙门阵”在成都是再平常不过的事情，有不少小朋友也拿着专业的设备，一边熟练地叫出落地飞机的公司与机型，一边迅速地按下快门。在这样的环境熏陶之下，笔者也相信更多今天在跑道旁看飞机、拍飞机的孩子未来有一天也将驾驶着满载旅客的飞机飞向蓝天。
12月 吹雪
图片作者：DF4B-2274
联系方式：微博 @DF4B-2274是海未厨
拍摄地点：辽宁省，大连市
车辆品牌：大连人
车辆型号：DL6WA
作品故事：
进城的老坦儿发现住处旁边的商场里有一家自己没见过的枫叶国老字号天儿好咖啡馆，又发现商场旁边的十字路口有可能拍到无轨电车和有轨电车同框。于是他决定早起去拍个车顺便喝个咖啡。根据拍车第一定律*他显然没能拍到同框，大年初三的天儿也不是特别好，大早上没有咖啡馆开门。他无奈决定在夹杂着飞雪的刺骨寒风中溜达溜达随便拍拍再去买咖啡。
现在他高兴了，他既拍到了在雪中嗷嗷跑的美丽有轨电车，又喝到了温暖的加了大量坚果和枫糖的高热量咖啡。
*即“等啥啥不来，拍啥啥倒闭”
