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8月21日下午4点，我到达国能集团大雁通勤车库，等候金龙三轴出库。
↑在院内，我看到车牌号蒙E77623的三轴在地沟上修车。
↑16:15，车牌号蒙E65907的黄海MPB出库。
↑16:26，车牌号蒙E77629的金龙三轴出库。
↑随后三轴前往大雁培训中心路边站台等候发车。
77629号车刚到达站台的同时，我看到另一辆三轴在路口右转向南准备回库。见状，我迅速返回车库入口。
↑16:32，车牌号蒙E77638的三轴回库。
随后我返回培训中心，发现77629号车已开走，便沿其路线行驶并很快追上，开始尾随。
三轴行驶的十分缓慢，全程车速不超过40，并会主动开上路肩方便后车超车。
进入大雁镇区后，三轴全程沿兴华路行驶并停靠了若干车站。
16:45，77629到达兴华路胜利街口，这里是不上矿班次的终点站。
与之前听闻的情况不同，三轴并未在路边等待，而是在短暂停靠后继续前往煤矿。
我随即超越三轴，试图在前往煤矿的沉陷区水塘路段拍摄。但到达现场后发现，道路两边杂草过高，无法拍摄预期中的水景。
↑16:54，77629通过水塘南侧的路口。
随后我向煤矿方向继续前进。
↑17:05，我在煤矿门外的铁路道口东侧发现了停在路边的三轴。
我随即上前向司机打探情况，司机师傅十分热情，邀请我上车唠嗑。
我简单看了看仪表台和铭牌，并从司机师傅的口中，我获得了以下情报：
1.他这班4:20出库的车计划5:30从煤矿返回，现在是在路边等点。
2.每天早上五点多会有一辆三轴出库前往牙克石接人，这班车6:30到达兴华路胜利街，随后前往煤矿。另有一辆三轴6:20出库，大概和去牙克石的三轴前后脚到达煤矿。
3.每天上午10:35有一辆三轴出库，只到兴华路胜利街，不上矿。
4.每天下午14:35有一辆三轴出库上矿。
约17:22，司机启车前往煤矿接人。我选择在原地等候三轴返回，拍摄门侧。
↑17:33，77629通过铁路道口东侧路口。
↑17:37，77629通过沉陷区积水路段。
随后我直接前往车库入口，但等候多时也未能等候到三轴返回。
约18:00，我离开前往牙克石市。
约18:15，我意外在前往牙克石的301国道上迎面遇上了77629号车。我据此推测这辆车去了牙克石送人。
8月22日早6点，我再次到达车库。此时77629号车的司机正在擦车。
↑6:20，77629准时出库。
↑6:31，77629通过兴华路永安路口。
随后我在兴华路胜利街追上并超越了早上前往牙克石的77610号三轴。
↑6:43，77610通过沉陷区水塘南侧稍远一些的一个丁字路口。
↑6:45，77629通过。
随后我再次前往昨天拍摄过的铁路道口东侧路口等候三轴返回。
↑6:52，77610号三轴返回大雁镇。
↑6:58，77629号三轴返回大雁镇。
当我跟随两辆三轴返回兴华路胜利街口时，交汇了车号77638的三轴。后得知这辆车图定于6:45出库。
↑7:16，77610通过兴华路301国道南侧的Y形路口。
↑7:17，77629通过兴华路301国道北辅路口。
↑7:23，77610返回车库，但77629迟迟未归。
等候未果后，我沿原路返回试图寻找，发现77629停在大雁培训中心车站。
7:30，77629发车离开。
我没有继续追赶，随后前往海拉尔，拍摄蒙西水泥窄轨铁路。
