2025台历故事

感谢大家2024年的一路陪伴！在接下来的2025年，祝大家万事如意、平安喜乐

今年是台历制作的第十年，为了进一步满足大家参与台历的热情，小方块根据一年来的收稿情况，适时调整，并最终采取了全竖版照片的排版形式；同时参照去年的做法，将台历中每一张照片背后的故事汇总、在此呈现

立方枢纽2025年主题台历《中国公交风景》已经开始发货，本次台历将作为新年礼物，赠送给立方枢纽网站的热门作者，以略表感恩之情；如有少量剩余，剩余部分会在淘宝FanX方相模型官方企业店上架发售，敬请关注

1月

图片作者：冰糖山楂请加冰

联系方式：122426849@qq.com，微博@冰糖山楂请加冰

拍摄地点：四川省，成都市

车辆品牌：海格

车辆型号：KLQ6108GE4

作品故事：

秦岭淮河以南的冬天能够见到雪的日子不多，想要在身处巴蜀腹地的成都市区赏雪玩雪就更是困难了，但幸运的是，岷山山脉将西岭雪山这一礼物送给了成都，在冬日大多数时间都被雾霾阴郁笼罩的成都，从市区出发西行120公里，即可亲自感受“窗含西岭千秋雪”所描绘的诗意与浪漫。
西岭雪山景区内小交通均由清一色的柴油海格8系来承担，蜀地少见的造型搭配鲜明的橙色涂装，让这批车成为了白雪皑皑的山林间最亮眼的存在。

2月

图片作者：Super超

联系方式：微博@最好的Super超，微信1719620072

拍摄地点：福建省，三明市

车辆品牌：金旅

车辆型号：XML6601JEVY01

作品故事：

位于闽西北大山深处“龙栖山自然保护区的水杉大道”一直是赏秋的胜地。但不便的交通还是极大程度限制了部分摄影爱好者和山里的村民出行，2022年1月29日将乐县开通了19路公交往返于城区和龙栖山景区，我便第一时间前往拍摄，该线路开通也让市民赏秋和村民出行更加便利。同年将乐公交也开始统一车身涂装，看着自己从小到大“最关心”的公交问题正在一一得到解决也是非常快乐的事情。

3月

图片作者：Yukarium

联系方式：微博@Yukarium

拍摄地点：湖北省，武汉市

车辆品牌：扬子江

车辆型号：WG6124BEVH

作品故事：

无轨电车已在武汉街头穿行了六十余载，跨越两江三镇的架空线网也一度是湖城人民出行的命脉。在武汉电车命途不甚明朗的当下，我一直在思考如何拍出无轨电车的武汉特色。最终，我选择用航拍的方式记录下龟山脚下无轨电车行走长江大桥，飞渡滚滚长江的情景。

开通于1958年的电车1路是武汉的第一条无轨电车线路，其不足十公里的路程串联起武汉三镇的核心地段，黄鹤楼下，长江大桥上的1路电车更称得上是武汉的一张城市名片。在冬霾笼罩中，电1路的扬子江在线充踏着铁龙，一如往昔地穿梭于长江之上。

顶着“武汉特色，全国首创”名头的扬子江在线充通常被认为是武汉无轨电车衰落的开端，其带来的大规模脱线行驶的风气使架空线网变得不再重要，并逐渐变得支离破碎。时光匆匆又十年，在线充已走到车生末年，而种种迹象说明武汉电车似乎也要随之一起油尽灯枯。中山路，三民路，车家岭，都像是东流的滔滔长江水中一朵朵被无情击碎的浪花。

4月

图片作者：NUMA HARA

联系方式：微博@NumaHara

拍摄地点：江苏省，盐城市

车辆品牌：中国中车

车辆型号：CSR6123GSEV1

作品故事：

美丽的盐城市车道窄窄，桥梁高高，阳光灿烂的日子里，一大早拍摄过快速公交的铰接车，我们溜达到鲜花明艳盛开的地方，恰巧又能拍摄方头中车纯电动。盐城的中车多种多样，这款双侧开门兼容快速公交岛式站台，头上还顶着三个包；白底翠纹的快速公交涂装干干净净，一派岁月静好。

5月

图片作者：吕杰琛

联系方式：微博@SS-287

拍摄地点：广东省，江门市

机场：/

飞机注册号：B-2207

台历故事：

如果说有什么现实中的事物场景仿佛是AI创作的奇幻画面，那么在广东江门的恩平市便能找到这样的一处景观。因为一个偶然得知了这样一架70年代从英国霍克·西德利公司引进的HS-121 2E型“三叉戟“客机被废弃在这座岭南小城郊外的一个湖边小山丘上。这架注册号为B-2207的“三叉戟”原本服役于中国民航，该型号飞机设计于上世纪60年代，拥有较为独特的后置三发设计，水平尾翼位于垂直尾翼的上缘，在引入国内后曾作为专机使用，并由于十大元帅中排行第三的那位著名军事家及其经历而名扬海内。

虽然B-2207并不是坠毁在蒙古的那一架256号机，但是这一型号现仍完整留存于世的确实凤毛麟角、不可多得。而至于它为何被安放在恩平，有人推测这与中华民族近现代历史上的航空先驱、中国航空之父冯如有关。冯如1884年出生于广东恩平，后在美国谋生期间学习飞机制造技术，辛亥革命前返回广东投入中国航空事业，但仅仅一年多后便在广州燕塘进行飞行表演时失事牺牲，死后被追授陆军少将军衔。

6月

图片作者：Haorenlulaoer

联系方式：QQ：546380197 微博：Haoren但是不Hao

拍摄地点：新疆维吾尔自治区，昌吉市

航线：天山天池游览线

船舶编号：/

作品故事：

瑶池仙境，天山明珠。

抱着想看看王母娘娘的洗脸池的心态，想来一睹天山秀丽的美景。跟朋友一路驱车来到这，风景真的十分美丽，游逛之余，瞥见下面还可以坐船欣赏，我就兴致勃勃的下去了。做完一圈上来看，感觉这游船鲜艳的色彩搭配后面因为阴天而色调发暗的景色很好看，便等了一个船慢慢驶入岸边，彼时我乘坐的那辆游船也继续向前在“洗脸池”里游逛了。

7月

图片作者：王老吉的水果摊

联系方式：1924196313@qq.com

拍摄地点：上海市

车辆品牌：象

车辆型号：SXC6940GBEV

作品故事：

地处上海东昌路，陆家嘴金融城的繁华下，坐着一小块安静的沿江渡口区。这附近是闹中取静的商务豪宅，金融城的高楼从中间拔起，相称相依。鲜红色的金融城环线在这里显得格外醒目，却又不突兀。在这里，可以感受到黄浦江的江风，带来一丝清爽与安逸；也会时不时听到轮渡油机的轰鸣声和江边人们的闲聊声。红车，绿树，蓝天与高楼的映衬，让这幅图片讲述着金融城下的故事。日复一日的穿梭于钢铁森林之间，这批SXC6940GBEV在2024年9月末也迎来了故事的尾声，它用自己的方式，诉说了这一片魔幻森林的往事。

8月

图片作者：Haorenlulaoer

联系方式：QQ：546380197 微博：Haoren但是不Hao

拍摄地点：山东省，济南市

车辆品牌：中通

车辆型号：LCK6106EVGRA2

作品故事：

夏日炎热的暑气唤醒了济南人对去南山游山玩水的性质，于是这里被广泛的传播起来。

其实在这地一开始是抱着游山玩水的心态来的，想着天热玩玩水解解暑，走的时候瞅着883快来了突发奇想的觉得这个景还不错，车来了，运气也是不错，路上没人。

第二天再抱着想拍好就不是很容易了，等了三个小时直到一场大雨倾盆而下才得以拍成，这应该就是随便偶遇出好图，你认真拍就得付出点代价了？

现在随着这里越来越被大众所知晓，早已变为了一个网红打卡点，不知何时才能过气呢？

9月

图片作者：Yukarium

联系方式：微博@Yukarium

拍摄地点：甘肃省，张掖市

车辆品牌：青年

车辆型号：JNP6800GMP

作品故事：

位于甘肃省张掖市的七彩丹霞景区坐拥奇伟瑰怪的自然风光，多年来吸引着海内外的无数游人。而景区中满载游客穿梭摆渡的这批8米青年“迷你尼”亦让这里成为公共汽车爱好者们心驰神往的胜地。

2024年的中秋佳节，听闻现已有11岁高龄的小青年如今仅在旺季才会出动，我便趁此游人正盛之时前往七彩丹霞景区。虽然之前也曾在铁路摄影路途中瞥见西北特色的丹霞地貌，但甫一登上观景台，镌刻着多彩纹理的重岩叠嶂对视网膜的冲击仍让我再次膜拜起大自然的鬼斧神工。五花肉般层叠的色彩似飞虹卧于山间，又似年轮般无言记下天地西北的沧海桑田。

在景区里拍车全无公共道路交通的混沌，只需静候车来并按下快门。不消多时迷你青年便如约而至，钢板悬架支起的小巧车身在在石砖路上跳起欢快的舞蹈，深蓝辅以虹色飘带的涂装更是与丹霞风光的暖色调相映成趣，俨然成为这幅山水画卷中最为画龙点睛的一笔。

10月

图片作者：文化路上的大铰接

联系方式：1685541045@qq.com

拍摄地点：吉林省，长春市

车辆品牌：解放

车辆型号：CA6930UFN21

作品故事：

在图片拍摄之时，这批上线于2015年的白脸前置便已处于超期服役的状态。所以，2023年秋天很大可能就是这批车生命里最后一个秋天。

长春342路由永春批发开往新农村梁家屯，单从终点站的名字就能一眼看出这是一条铁打的通村线路。17号的早晨，在水库拍完首班车后，我们一行人便沿着线路向北，一边走一边寻找下一个机位。

010乡道的两旁，种满了高大笔直的白桦树。清晨的阳光穿透白桦树中间的空隙，在柏油马路上洒下一片金色。没过一会，这小车便以一个不低的速度，伴着潍柴机的轰鸣，嗖的一下从树林子里穿过。

车过去之后，林子里很快又重归平静，只有路中间那被车卷起过的落叶，诉说着那短暂的喧嚣。

11月

图片作者：706572

联系方式：Weibo@DTG-70

拍摄地点：香港特别行政区

车辆品牌：ADL

车辆型号：E500 MMC 11.3m

作品故事：

双层巴士是香港的文化符号，屋邨同样也是，这些常被游客诟病不见天日的钢筋森林，却有着一贯的整洁、便利与秩序，维系着这繁华都市的运转，也增添了些许烟火气与人情味。巴士穿梭点缀其中，将霓虹闪烁与万家灯火彼此连成一线

12月

图片作者：353

联系方式：907678482@qq.com

拍摄地点：重庆市

线路：重庆轨道交通2号线

作品故事：

单轨列车是重庆市的地标之一，因其依靠橡胶轮胎行走，具有爬坡大、拐弯小、噪音低等优点，对于地无三尺平的重庆市来说，单轨列车可以满足除载客量以外的绝大部分需求；也是依仗着这些优势，2号线在市中心的选线也是放飞了自我，它在在杨家坪步行街爬大坡、在平安站拐直角弯，甚至在李子坝站穿起了居民楼，每天都有大量的游客在下面的观景台打卡

这些看起来十分喧闹的走向，其实也藏着一个隐秘的角落，那就是佛图关公园北侧的悬崖边，在这里，只有车、路、桥三种事物，清静得像另一个世界

但是单轨列车碰见个不贴广告的是真难，我就记得当时我们很多人，谁也没有这个心理准备，花花绿绿的广告并不能被绿色的背景衬托出来，结果足足把所有车等了一轮，才终于碰见两列原色

累并快乐着，一直会是我们出门时的心情